rotor vs drum frekanları

Rotor və tambur əyləcləri Müqayisə

Avtomobil mühəndisliyi sahəsində əyləc sistemləri sürücülərin təhlükəsizliyi üçün son dərəcə vacibdir. Rotor və tambur əyləcləri, avtomobillərdə ən geniş yayılmış iki əyləc növüdür. Hər biri öz üstünlükləri və çatışmazlıqları ilə seçilir. Bu məqalədə rotor və tambur əyləclərinin müqayisəsini aparacağıq.

Buna baxmayaraq, rotor əyləclərinin bəzi mənfi cəhətləri də var. Onlar adətən daha bahalıdır və müntəzəm baxım tələb edir. Rotorların aşınması, əyləc disklərinin dəyişdirilməsini tələb edə bilər, bu isə əlavə xərc yaradır. Rotor əyləcləri, həmçinin çirk, su və digər xarici amillərə daha həssasdır; bu amillər əyləc effektivliyini azalda bilər.

Tambur əyləcləri isə, daha ənənəvi bir sistemdir. Bu əyləc növündə, əyləc tamburu təkərin içərisində yerləşir və əyləc pedalı basıldıqca, əyləc kaliperləri tamburun içərisindəki çarxları sıxır. Tambur əyləclərinin əsas üstünlüyü, daha az yer tutması və daha ucuz olmasıdır. Onlar da eyni zamanda müntəzəm istifadə olunduqda uzun ömürlü ola bilirlər.

Amma tambur əyləclərinin də çatışmazlıqları var. Onlar rotor əyləclərinə nisbətən daha az effektivdir və istilik yayma qabiliyyəti onların performansını damping edir. Nəticədə, uzun müddətli frenləmə zamanı istilik yığılma problemi meydana çıxa bilər, bu da əyləc performansını azalda bilər.

Nəticə etibarilə, rotor və tambur əyləcləri arasında seçim edərkən, sürücünün tələbləri və büdcəsi nəzərə alınmalıdır. Hər iki sistemin özünəməxsus xüsusiyyətləri var, buna görə seçim edərkən ehtiyaclarınıza uyğun olanı seçməlisiniz.