Дроми тормозҳо Роҳнамои пурра барои иваз кардани тормозҳои барабанӣ
Тормозҳои барабанӣ як системаҳои муҳими тормоз дар мошинҳо мебошанд, ки на танҳо барои коҳиш додани суръат, балки барои таъмини амният дар роҳҳо низ кӯмак мерасонанд. Иваз кардани тормозҳои барабанӣ худро талаб мекунад, ки дониш ва таҷрибаи заминавӣ дошта бошед. Дар ин мақола, мо рамзҳо ва марҳилаҳои иваз кардани тормозҳои барабаниро баррасӣ хоҳем кард.
Маҳсулот ва асбобҳои лозима
Перед иваз кардани тормозҳои барабанӣ, муҳим аст, ки ҳамаи асбобҳои лозима ва компонентҳо дар даст дошта бошед. Шумо ба ин асбобҳо эҳтиёҷ доред
1. Қалампур (куркаи тормоз) 2. Дастгоҳи ҳунар, 3. Кулмаи қаноат, 4. Асбоби кушодани винтҳо, 5. Розон (вентили равған), 6. Лойи тарошидан (ва дигар лойи механикӣ).
Марҳилаи аввал Таҳияи мехи тормоз
Hангоми иваз кардани тормоз, аввал бояд мехи тормозро таҳия кунед. Инро кардан, мошинро ба дохили мизи механикӣ баред ва онро дар ҷои мустаҳкам гузоред. Пеш аз шурӯъ кардани кор, ҳамеша бояд гардиши пораҳоро ба самти баланд равона кунед, то кӯмак кунад ба нигоҳ доштани амният.
Марҳилаи дуюм Кувваи тормозро бардоштан
Марҳилаи сеюм Иваз кардани барабан
Барабанҳои тормозро бо истифодаи асбобҳои махсус, қайд кунед, баъд онҳоро бардоред. Ин марҳила бояд бо эҳтиёткорӣ анҷом дода шавад, зеро барабанҳо метавонанд вазнин бошанд. Ба ин баробар, хатарҳои имконпазирро арзёбӣ кунед, ки миқдори оби гардонанда бо маҳсули муҳандисӣ нест бошад.
Марҳилаи чорум Иваз кардани пори тормоз ва огоҳнамоӣ
Нави пори тормозро барои тормозҳои барабанӣ гузоред. Ин пори нав бояд миқдори дурустро барои коҳиш додани фишор истифода барад. Пӯшида кардан ва бор кардани винтҳоро нишон диҳед, то пешгирӣ аз расми оддӣ бо механизмҳои тормозӣ.
Марҳилаи панҷум Байналмудал кардани тормозҳо
Пас аз гирифтани пори нави тормоз, пораҳои тормоз, барабанҳо ва дигар компонентҳоро баргардонидан лозим аст. Бовар карда шавад, ки ҳамаи компонентҳо бо натиҷаҳои аниқ ва бо пажмурдаҳое алоқаманд бошанд.
Марҳилаи охир Тест ва танзимот
Пас аз анҷоми кор, муайян кардани таҷҳизоти тормоз ва ихтиёрии он муҳим мебошад. Системаи тормозро бо давр задани мошин санҷед ва равонгардии он мебошад. Агар чизи хато вуҷуд дошта бошад, онҳоро ё такрорӣ танзим кунед.
Хулоса
Иваз кардани тормозҳои барабанӣ як процесси осон нест, аммо бо иттилооти дуруст ва омодагӣ, шумо метавонед онро ба осонӣ анҷом диҳед. Агар ҳангоми кор дар шонси рафтан ё мушкилот надида бошед, эҳтиёткор бошед ва ҳеҷ гоҳ нодонист, ки бо механикҳои касбӣ ё мутахассисон ҳамкорӣ кардан мувофиқ мебошад. Бо ин роҳ, на танҳо мошини худро таҳия менамед, балки хатарҳои имконпазирро низ коҳиш медиҳед.