• Read More About semi truck brake drum
  • வீடு
  • செய்தி
  • การเลือกและดูแลลูกเบรกของรถแทรกเตอร์เพื่อตรวจสอบความปลอดภัย
டிசம்பர் . 21, 2024 22:13 மீண்டும் பட்டியலில்

การเลือกและดูแลลูกเบรกของรถแทรกเตอร์เพื่อตรวจสอบความปลอดภัย


โครงสร้างและการทำงานของดรัมเบรกในรถแทรกเตอร์


ดรัมเบรก (Brake Drum) เป็นส่วนประกอบที่สำคัญในระบบเบรกของรถแทรกเตอร์ ซึ่งทำหน้าที่ในการหยุดรถหรือชะลอความเร็ว ระบบดรัมเบรกทำงานโดยการใช้แรงดันจากน้ำมันเบรก เพื่อให้รองเท้าเบรก (Brake Shoe) กดเข้ากับพื้นผิวของดรัมเบรก ทำให้เกิดแรงเสียดทานที่เราสามารถควบคุมความเร็วได้


โครงสร้างของดรัมเบรก


ดรัมเบรกมีลักษณะเป็นทรงกระบอกทำจากวัสดุที่ทนทานต่อความร้อนและการสึกกร่อน เช่น เหล็กหล่อในการสร้างขึ้น มีลักษณะเป็นรูปทรงกลม จากด้านในมีพื้นที่สำหรับรองเท้าเบรกที่จะถูกกดเข้ากับมัน การออกแบบนี้ช่วยให้ดรัมเบรกสามารถกระจายความร้อนที่เกิดจากการเบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ


ด้านนอกของดรัมเบรกจะมีร่องหรือพอร์ที่ช่วยในการระบายอากาศ และลดอุณหภูมิขณะที่เบรกทำงาน ในกรณีที่รถแทรกเตอร์ทำงานในสภาพที่มีลักษณะหนัก เช่น ในการเกษตรหรือการก่อสร้าง อุณหภูมิของดรัมเบรกอาจสูงขึ้นเป็นอย่างมาก การหายใจระบายอากาศนี้จึงมีความสำคัญต่อการทำงานของระบบเบรก


.

เมื่อผู้ขับขี่ยวดยานทำการกดเบรก ระบบเบรกจะใช้แรงดันที่เกิดจากปั๊มในการส่งน้ำมันเบรกไปยังลูกสูบที่อยู่ภายในกระบอกเบรก การทำงานนี้ทำให้รองเท้าเบรกกางออกและไปสัมผัสกับพื้นผิวภายในของดรัมเบรก ซึ่งจะทำให้เกิดแรงเสียดทาน สร้างแรงต้านที่ทำให้รถแทรกเตอร์ชะลอตัวลงหรือหยุดนิ่ง


tractor brake drum

การเลือกและดูแลลูกเบรกของรถแทรกเตอร์เพื่อตรวจสอบความปลอดภัย

นอกจากนั้น เมื่อแรงเบรกถูกปล่อย การทำงานของคุณสมบัติสปริงจะทำให้รองเท้าเบรกกลับเข้าสู่ตำแหน่งเดิม ปล่อยให้ดรัมเบรกหมุนได้อย่างอิสระ โดยที่ไม่มีแรงเสียดทานเกิดขึ้น


ข้อดีและข้อเสียของดรัมเบรก


ข้อดี 1. ประสิทธิภาพสูง ดรัมเบรกสามารถสร้างแรงเบรกได้มากเมื่อเปรียบเทียบกับระบบเบรกประเภทอื่น 2. ทนทาน ผลิตจากวัสดุที่มีความทนทานต่อการสึกกร่อน สามารถใช้งานได้ยาวนาน 3. การกระจายความร้อน ระบบออกแบบช่วยในการระบายความร้อน ทำให้ลดโอกาสที่ระบบเบรกจะเกิดการร้อนเกินไป


ข้อเสีย 1. มีน้ำหนักมาก ดรัมเบรกมีน้ำหนักที่มาก ซึ่งอาจทำให้เพิ่มน้ำหนักรวมของรถแทรกเตอร์ 2. การดูแลรักษายาก เมื่อมีการสึกหรอหรือชำรุด จำเป็นต้องใช้เวลามากขึ้นในการซ่อมแซมและบำรุงรักษา 3. การตอบสนองช้า ในบางกรณี ระบบดรัมเบรกอาจไม่ตอบสนองได้รวดเร็วเท่าที่ควรเมื่อเปรียบเทียบกับระบบเบรกแบบดิสก์


สรุป


ดรัมเบรกในรถแทรกเตอร์เป็นระบบเบรกที่สำคัญ ออกแบบมาเพื่อให้สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในสภาพที่หลากหลาย ทั้งในการเกษตรและการก่อสร้าง การทำความเข้าใจการทำงานและข้อดีข้อเสียของมันจะสามารถช่วยในการตัดสินใจเลือกใช้และการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม




பகிர்
முந்தைய:
அடுத்தது:

எங்கள் தயாரிப்புகளில் நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால், உங்கள் தகவலை இங்கே கொடுக்க நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம், விரைவில் நாங்கள் உங்களைத் தொடர்புகொள்வோம்.